Modellreihen
- SR 4-2 (1964–Anfang 1968): Motor M53 KF, ca. 3,4 PS, 60 km/h
- SR 4-2/1 (1968–1975): Motor M53/1 KFL, ca. 3,6 PS, 60 km/h
Beim Simson Star gab es keine offiziellen Untervarianten mit zusätzlichen Buchstaben wie P, K oder SK. Die regulären Modellbezeichnungen lauten SR 4-2 und SR 4-2/1.
Farbvarianten
- Bordeauxrot/Weinrot mit Tundragrau – häufigste und typische Star-Lackierung
- Maron mit Tundragrau – vor allem bei frühen Fahrzeugen
- Heller Rotton mit Tundragrau – frühe Baujahre, vergleichsweise selten
- Dunkler Rotton mit Tundragrau – frühe Baujahre, vergleichsweise selten
Simson Star SR 4-2
Der Simson Star war das zweite Modell der legendären Vogelserie aus dem VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson Suhl. Als zweisitziges Kleinkraftrad vereinte er technische Robustheit mit dem typischen Design der 60er Jahre und wurde schnell zum Exportschlager der DDR.
BAUJAHRE
1964–1975
TYP
Kleinkraftrad
HUBRAUM
50 ccm
LEISTUNG
3,4 PS
BESONDERHEITEN
Gebläsekühlung & Zweisitzer-Zulassung
Technik & Besonderheiten
Der Simson Star (SR 4-2) markierte den Beginn der legendären Vogelserie. Mit seinem markanten Design und der technischen Zuverlässigkeit setzte er Maßstäbe in der 50ccm-Klasse der DDR. Besonders hervorzuheben ist die harmonische Abstimmung zwischen dem gebläsegekühlten Motor und dem stabilen Pressstahlrahmen.
Motor M53
• M53 KF: Dreigang-Fußschaltung, Gebläsekühlung und alter Ansaugtrakt.
• M53/1 KFL: Optimierter Zylinder/Kopf, verbesserte Kühlung, BVF 16N1-6 Vergaser, neuer Ansaugtrakt, 3,6 PS, Dreigang-Getriebe, 60 km/h Spitze.
Fahrwerk
Ausgestattet mit einer Langschwinge vorn und hinten sowie hydraulischen Federbeinen, bietet der Star für damalige Verhältnisse einen außergewöhnlichen Komfort auf unterschiedlichsten Untergründen.
Design-Einfluss
Die charakteristische Zweifarblackierung in Weinrot und Sandgrau sowie die geschwungene Linienführung der Blechteile machen den Star bis heute zu einem begehrten Sammlerobjekt.